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预测商场平台 Kalshi 的投注者现在合计，霍尔木兹海峡航运在 6 月收复普通的概率低于 50%。 这些投注者合计，到 7 月收复普通航运的概率为 59%，到 8 月则为 61%。 Kalshi 对 “普通航运” 的界说是：字据海外货币基金组织（IMF）PortWatch 数据，海峡通行船舶的 7 日挪动平均数目晋升 60 艘。 2026 年 4 月 20 日，迪拜海岸隔邻的商用船只。

　　因缅念念捏续数周的冲突可能重启，油价于当日大幅飙升。此前，伊朗在周五片晌怒放霍尔木兹海峡以反馈黎巴嫩寝兵后，于周末再次关闭了该海峡。

　　预测商场平台 Kalshi 的投注者合计，霍尔木兹海峡的航运在异日数月内王人无法收复普通。

　　周三，在好意思国与伊朗延迟寝兵条约，但两边均未就伊朗怒放海峡或好意思国打消海上封闭达成新条约后，6 月 1 日前航运收复普通的概率跌破 50%。

　　周四，好意思国总统唐纳德・特朗普胁迫将 “开枪击毙” 任安在海峡内布设水雷的船只，与此同期油价攀升，布伦特原油价钱再次冲破每桶 100 好意思元。

　　Kalshi 平台的投注者合计，6 月 1 日前海峡航运收复普通的概率仅为 42%。他们展望 7 月 1 日前收复普通的概率为 59%，8 月 1 日前为 61%。Kalshi 在联系合约中，将 “普通航运” 界说为基于 IMF PortWatch 数据的海峡通行船舶 7 日挪动平均数目。

　　在 Polymarket 平台，投注者合计 5 月底前海峡航运收复普通的概率为 45%，6 月底前为 67%。Polymarket 遴荐与 Kalshi 计划的 “普通航运” 界说。

　　现在，海峡的通行量如故极低。字据伦敦证券交游所集团（LSEG）的数据，周三（伊朗当日声称扣押了两艘未经许可穿越海峡的船只）仅有 8 艘船通过海峡，其中包括 3 艘油轮。而在冲突爆发前，海峡逐日时时有晋升 100 艘船只通行。

　　瑞银集团（UBS）好意思洲区首席投资官乌尔丽克・霍夫曼 - 布尔查迪在周四的叙述中写说念，海峡重新怒放 “仍然牛年马月”。

　　她征引了伊朗议会议长穆罕默德・巴吉尔・卡利巴夫周三的言论 —— 独一好意思国的海上封闭还在，海峡就不会重新怒放。

　　“这些事态发展标明，惩处冲突、重新怒放海峡以杀青动力输送和坐褥普通化，靠近重重挑战。” 她写说念。霍夫曼 - 布尔查迪补充说念：“动力价钱始终高企，可能会对经济增长形成更千里重的压力。”

　　此外，Kalshi 交游员合计 2026 年好意思国出现经济衰败（平台界说为说明两个季度经济负增长）的概率略低于 26%，较冲突初期 3 月底时接近 37% 的水平大幅着落。

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包袱剪辑：郭明煜 开yun体育网